더 뉴 아우디 A5, 3가지 라인업으로 신차 런칭. 6,250만원부터

더 뉴 아우디 A5 신차 런칭

 

2020 06월 03일 디지털 런칭을 통해 더 뉴 아우디 A5가 드디어 한국 시장에 런칭을 했다. 이번 런칭은 제한된 장소에서 진행하며 기존 방식 대신에 접하지 못했던 형태로 진행하여 더 많은 팬들과 효율적으로 소통이 가능했다는 평이다.

마이크로 사이트, 아우디 코리아 공식 유튜브 채널과 네이버 TV로 생중계되었으며, 새로운 아우디의 디자인을 선보였고 다양한 기술과 주행 경험을 선사했다.

 

더 뉴 아우디 A5 신차 런칭

 

더 뉴 아우디 A5 신차 런칭

더 뉴 아우디 A5 신차 런칭

아우디 코리아가 디지털 론칭 행사를 갖고, A5 부분변경 모델을 출시했다. 신차는 3종의 가솔린 엔진과 1종의 디젤 엔진을 갖췄으며, 콘셉트에 따라 쿠페·컨버터블·스포트백 등 3가지 라인업으로 구성됐다. A4와 마찬가지로 다양한 소비자들의 니즈를 충족시키기 위한 방 안으로 보인다.  

A5 전 트림에는 허니콤 패턴이 가미된 싱글 프레임 그릴과 S라인 익스테리어 패키지가 기본 적용된다. 여기에 19인치 트윈 암 디자인 휠과 다이내믹 턴 시그널이 적용된 매트릭스 LED 램프 등이 탑재됐다. 이 부분도 A4와 동일하게 적용되었다.

 

더 뉴 아우디 A5 풀체인지 - youtu.be/yHk3-wzFVv0

 

안전하고 스마트한 주행을 위한 최첨단 안전 및 편의 사양

더 뉴 아우디 A5 신차 런칭

‘더 뉴 아우디 A5’에는 다양한 아우디의 혁신적인 첨단 기술이 집약된 안전 및 고급 편의사양을 탑재했다. 전 모델에 ‘주차 보조 시스템’과 후방 카메라가 적용되었으며 차선이탈 방지 시스템으로 스티어링 휠 조작을 관리하고 조정하는데 도움을 주는 ‘액티브 레인 어시스트’, 전방 시야의 상황에 따라 필요시 긴급 경고를 하고 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 제동 하는 ‘프리센스 시티’와 ‘프리센스 프런트’가 운전자나 탑승객은 물론, 보행자나 차량을 보호하여 사고를 피할 수 있도록 도와준다. 그리고 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 사이드 미러를 통해 경고 신호를 보내는 ‘사이드 어시스트’ 역시 기본으로 장착되어 있다.

뿐만 아니라, 12.3인치 스크린을 적용한 ‘버츄얼 콕핏 플러스’와 10.1인치 터치 디스플레이가 적용된 MMI 시스템을 통해 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤할 수 있으며 ‘아우디 스마트폰 인터페이스’ 시스템을 통해 차량과 스마트폰을 연결하여 내비게이션, 통화, 음악 등 스마트폰의 다양한 기능을 조절할 수 있다. 특히 ‘아우디 커넥트’ 시스템은 내비게이션&인포테인먼트 기능과 차량 제어, 긴급통화/긴급출동 서비스 등 다양한 서비스와 기능을 제공하여 더욱 여유롭고 안전한 주행을 가능하게 한다. ‘무선 충전’과 ‘아우디 사운드 시스템 (6 채널, 10 스피커, 180와트)’ 등의 인포테인먼트 시스템도 두루 갖춰 드라이빙의 즐거움을 한층 높여준다.

 

3종의 가솔린 엔진 모델과 1종의 디젤 엔진 모델

더 뉴 아우디 A5 신차 런칭

‘더 뉴 아우디 A5’는 3종의 가솔린 엔진 모델과 1종의 디젤 엔진 모델, 콘셉트에 따라 스포트백, 쿠페, 카브리올레로 선보인다. 새롭게 출시하는 ‘더 뉴 아우디 A5 스포트백 40 TDI 콰트로 프리미엄’은 최대 출력 190마력의 직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진을 탑재한 모델이며, ‘더 뉴 아우디 A5 스포트백 45 TFSI 콰트로 프리미엄’, ‘더 뉴 아우디 A5 쿠페 45 TFSI 콰트로 프리미엄’, ‘더 뉴 아우디 A5 카브리올레 45 TFSI 콰트로 프리미엄’은 최대 출력 252 마력의 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진을 탑재했다.

‘더 뉴 아우디 A5’ 전 모델은 7단 S트로닉 자동변속기가 탑재되어, ‘더 뉴 아우디 A5 스포트백 40 TDI 콰트로 프리미엄’은 최대 토크 40.8kg.m를 발휘하고 최고속도는 235km/h이다. ‘더 뉴 아우디 A5 스포트백 45 TFSI 콰트로 프리미엄’, ‘더 뉴 아우디 A5 쿠페 45 TFSI 콰트로 프리미엄’, ‘더 뉴 아우디 A5 카브리올레 45 TFSI 콰트로 프리미엄’의 최대 토크는 37.7kg.m, 최고속도는 210km/h다.

 

정지상태에서 100km/h까지 가속은 ‘더 뉴 아우디 A5 스포트백 40 TDI 콰트로 프리미엄’이 7.6초, ‘더 뉴 아우디 A5 스포트백 45 TFSI 콰트로 프리미엄’이 6.0초, ‘더 뉴 아우디 A5 쿠페 45 TFSI 콰트로 프리미엄’은 5.9초, ‘더 뉴 아우디 A5 카브리올레 45 TFSI 콰트로 프리미엄’은 6.3초가 소요된다.

‘더 뉴 아우디 A5’ 전 모델은 아우디의 상시 사륜구동 콰트로 시스템을 적용하여 어떤 도로 상황에서도 안정적이면서도 다이내믹한 주행 성능을 보여준다. 또한 드라이브 셀렉트 (자동/컴포트/다이내믹/효율/개별 설정)를 통해 원하는 주행 모드를 설정하여 개인에게 최적화된 드라이빙을 즐길 수 있다.

 

더욱 세련되고 스포티한 외관과 고급스러움을 강조한 실내 디자인

더 뉴 아우디 A5 신차 런칭

‘더 뉴 아우디 A5’ 전 모델에는 허니콤 디자인이 적용된 싱글 프레임, 라디에이터 그릴, 측면 공기 흡입구, 사이드 스커트, 디퓨저 및 크롬 테일 파이프 등에 S 라인 익스테리어 패키지’를 적용하여 스포티함을 한층 강조했다. 사실 크게 달라진 점이라고 하기엔 어렵다.

또한, 19인치 5-트윈-암 디자인 휠은 강인한 이미지를 더해주고 아우디의 LED 기술이 집약된 다이내믹 턴 시그널이 적용된 ‘매트릭스 LED 헤드라이트’와 ‘LED 테일라이트’는 차체의 윤곽을 강조해주어 세련된 디자인을 한층 강조할 뿐 아니라 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시범위와 안전성을 자랑한다. 이 부분도 A4와 동일하게 적용되었다.

‘더 뉴 아우디 A5 스포트백’과 ‘더 뉴 아우디 A5 쿠페’에는 크롬 윈도우 몰딩과 파노라마 선루프가 아우디 특유의 세련되고 미래지향적인 외관 디자인을 더욱 강조한다. ‘더 뉴 아우디 A5 카브리올레’는 시속 50km 이하로 주행 중 15초 만에 개폐가 가능한 전동 어쿠스틱 탑이 장착되어있다.

또한, 피아노 블랙 인레이가 적용되었으며, 앰비언트 라이트(멀티 컬러)와 도어 엔트리 라이트 등을 기본으로 탑재해 한층 세련된 실내 분위기를 연출한다. 이 밖에도, 시프트 패들 및 열선이 적용된 3-스포크 스티어링 휠, 앞좌석 열선 및 통풍 기능이 내장된 스포트 시트는 운전자에게 편안한 주행 환경을 선사한다. ‘더 뉴 아우디 A5 스포트백’에는 뒷좌석에도 열선 및 통풍 기능이 내장되어 있어 모든 탑승자에게 보다 안락한 실내 환경을 선사한다.

 

더 뉴 아우디 A5 가격

‘더 뉴 아우디 A5 스포트백 40 TDI 콰트로 프리미엄’과 ‘더 뉴 아우디 A5 스포트백 45 TFSI 콰트로 프리미엄’ 가격은 62,520,000원, ‘더 뉴 아우디 A5 쿠페 45 TFSI 콰트로 프리미엄’ 가격은 64,020,000원, ‘더 뉴 아우디 A5 카브리올레 45 TFSI 콰트로 프리미엄’ 가격은 73,020,000원이다. (부가세 포함, 개별 소비세 인하 적용 기준). 

금액 구성으로 보아 A4와는 확연한 차이가 보인다. 과연 다양한 소비자의 니즈를 충족시키기 위한 다양한 라인업과 트림이 국내 소비자들로 하여금 어떤 결과를 가져올지는 조금 더 지켜봐야겠다. 

 

더 뉴 아우디 A5 신차 런칭

 

# CHECK THIS LINK BELOW OUT

https://www.youtube.com/watch?v=yHk3-wzFVv0 (2020 아우디 A5 풀체인지 신차 출시)

 

# CHECK THIS LINK BELOW OUT

https://www.youtube.com/watch?v=U7vhQIDpg_Y (더 뉴 아우디 A5 스포트백 콰트로 시승기)

 

# CHECK THIS LINK BELOW OUT

2020/06/05 - [자동차 소식/신차 소식] - 더 뉴 아우디 A4, 드디어 한국 시장에 모습 드러내다. 4,752만 원부터

더 뉴 아우디 A4, 드디어 한국 시장에 모습 드러내다. 4,752만원부터