BMW 벤츠 아우디 수입차 프로모션 정보는 모든 수입차 오너들의 핫정보다. 지난달 수입차 판매에서 역시 1위는 메르세데스-벤츠가 차지했다. 6,551대를 팔았다. 5월 대대적인 할인을 했던 BMW는 4,907대로 여전히 2위였다. 업계에선 ‘역시나’하는 반응이 나온다. 이제 더 이상 한국에서 BMW는 벤츠의 경쟁자로 보기 어렵게 됐다.
자동차를 구매할 때, 제일 먼저 고민해야 할 부분은 바로 가격이다. 집 다음으로 가장 큰 금액을 투자하는 재산이기 때문이다. 특히 수입차 브랜드의 경우, 국산차 브랜드보다 비싼 가격을 책정하고 있기 때문에 더욱 신중해질 수밖에 없다.
하지만 수입차 브랜드는 각 월마다 진행되는 프로모션이 존재한다. 이로 인해 조금 더 저렴하게, 심지어는 국산차 가격에 수입차를 구매할 수 있게 된다. 그렇다면 독일 브랜드 주요 모델에 진행되고 있는 6월 프로모션을 한번 살펴보자.
독일 브랜드의 주요 모델 프로모션 총정리
메르세데스 벤츠 프로모션
벤츠는 5월 '톱 10 베스트셀링 모델'에 세 개나 이름을 올렸다. E300 4 MATIC(1014대), E250(797대), C200(473대)이다. 디젤차 배기가스 조작으로 압수수색을 당했지만 판매는 승승장구다. 오히려 이 기회를 삼아 할인을 요구하며 출고를 서둘러달라는 고객이 늘었다고 한다.
메르세데스-벤츠 E 클래스
국내 수입차 시장 판매량 부동의 1위, E 클래스다. 5월 판매량은 2,794대로 압도적인 1위의 면모를 보여주고 있다. 하지만 배출가스 조작 사건으로 인해 앞으로의 판매량이 어떠한 변화가 있을지 지켜봐야 할 것이다. 최근 10세대의 페이스리프트 모델이 공개되었고, 곧 출시할 예정이다.
가장 인기 있는 트림인 E300 Exclusive 4Matic 세단은 현금으로 지불할 경우 165만 원, 벤츠 파이낸스를 이용할 경우 206만 원의 할인이 적용된다. E300Avantgarde 세단은 현금 지불일 경우 153만 원, 벤츠 파이낸스 이용할 경우 192만 원의 할인이 적용된다. E250Avantgarde 세단은 현금 지불일 경우 126만 원, 벤츠 파이낸스 이용할 경우 157만 원의 할인이 적용된다. 여기에 벤츠 파이낸스 지원금 300만 원이 추가된다.
메르세데스-벤츠 CLS
쿠페형 세단이라는 새로운 장르의 개척자, CLS도 국내 시장에서 상당한 인기를 끌고 있다. 5월 수입차 판매량 순위에서 723대로 5위에 올랐다. C 클래스보다 한 단계 높은 순위다. 3세대로 모델 체인지를 이루면서 기존 CLS만의 디자인이 사라져서 많은 소비자들의 우려의 목소리가 높았지만, 판매량엔 큰 지장을 주지 못했다.
가장 인기 있는 트림인 CLS300d AMG Line은 현금으로 지불할 경우 175만 원, 벤츠 파이낸스를 이용할 경우 219만 원의 할인이 적용된다. CLS450 AMG Line 4 Matic은 현금 지불일 경우 110만 원, 벤츠 파이낸스를 이용할 경우 164만 원의 할인이 적용된다. CLS300 d AMG Line의 경우엔 벤츠 파이낸스 지원금 300만 원이 추가된다.
메르세데스-벤츠 C 클래스
C 클래스는 1993년에 1세대로 출시된 이후 현재 4세대에 이르기까지, 꾸준히 높은 판매량을 보이고 있는 인기 모델이다. 5월 수입차 판매량 순위에선 722대로 6위에 올랐다. C 클래스의 출고가는 4,990만 원부터 13,960만 원까지 다양한 금액대를 보여준다.
가장 인기 있는 트림인 C200 세단은 현금으로 지불할 경우 100만 원, 벤츠 파이낸스를 이용할 경우 125만 원의 할인이 적용된다. 디젤 모델인 C220d 4Matic 세단은 현금을 지불할 경우 120만 원, 벤츠 파이낸스를 이용할 경우 150만 원의 할인이 적용된다.
C200 쿠페와 카브리올레는 각각 현금 지불일 경우 65만 원, 62만 원, 벤츠 파이낸스 이용할 경우 97만 원, 92만 원이 할인된다. 여기에 쿠페, 카브리올레와 AMG 모델을 제외한 나머지 트림엔 벤츠 파이낸스 지원금 300만 원이 추가된다.
BMW 프로모션
BMW는 2018년 불거진 화재게이트 이후 판매량이 곤두박질쳤다. 수입차 판매 1위 벤츠와 벌어진 판매 격차는 좀처럼 좁혀질 기미가 보이지 않는다. BMW는 이제 만년 2위다. 지난해부터 신차를 출시하며 판매량이 상승곡선으로 돌아섰지만 할인의 약발이 대부분이라는 게 업계의 분석이다. 결국 BMW는 다시 한번 할인이라는 칼을 빼 들었다. 올해 1월부터 시작된 파격 할인으로 올해 1~5월 2만 1361대를 판매했다. 지난해 같은 기간(1만 4674대)에 비해 45.5% 증가했다.
올해 5월 말에는 5,6시리즈 부분변경 모델을 월드 프리미어로 국내에서 소개했다. 한 때 대형 프리미엄 세단 시장에서 S클래스를 꺾고 1위를 했던 기억이 남아있는 BMW 입장에서는 한국이 무엇보다도 중요하다. BMW코리아는 판매량 회복을 위해 고군분투 중이다. 상반기 마감인 6월에 들어서자마자 더 큰 폭의 할인 조건을 내세웠다. 볼륨 모델인 5 시리즈 부분변경이 하반기 출시 예정이라 재고 털기에 나섰다.
5시리즈는 트림별로 최대 1천만 원이 넘게 할인을 받을 수 있다. 가장 저렴한 520i 럭셔리는 800만 원 정도 깎아준다. 5천만 원 초중반에 구매가 가능하다. 인기 높은 520d 역시 1천만 원이 넘는 할인폭을 자랑한다. 5천만 원 중반에 구매가 가능하다.
지난해 출시한 3시리즈도 노려볼만하다. 덩치를 키워 2열이 넉넉해졌을 뿐 아니라 주행성능과 편의장비도 큰 폭으로 개선했다. 700만~750만 원 프로모션을 진행한다. 4천만 원 중후반이면 독일 스포츠 세단을 손에 넣을 수 있다.
BMW 3시리즈
BMW의 상징과도 같은 차, 3 시리즈도 국내 시장에서 꾸준히 높은 인기를 보유하고 있는 모델이다. 5월 수입차 판매량 순위에서 272대로 20위에 올랐다. 2019년에 출시한 7세대 모델의 출고가가 너무 높다는 논란이 있었지만, BMW는 높은 프로모션이 상징과도 같은 브랜드라 매월 바뀌는 프로모션을 확인할 필요가 있다.
가장 인기 있는 트림인 320d는 580만 원의 할인이 적용된다. 320d Luxury Line에 프리미엄 패키지가 적용된 트림은 630만 원이, 이노베이션 패키지와 프리미엄 패키지가 적용된 트림은 670만 원이 할인된다. 기본 320d Luxury Line은 현재 재고가 없다. 320i는 460만 원의 할인이 적용된다.
320i Luxury Line에 프리미엄 패키지가 적용된 트림은 510만 원, 프리미엄 패키지와 이노베이션 패키지가 적용된 트림은 550만 원, 320i M Sport 패키지에 이노베이션 패키지, 프리미엄 패키지가 적용된 트림은 560만 원이 할인된다. 320d Luxury Line과 마찬가지로 기본 320i Luxury Line 또한 재고가 없다.
BMW 5시리즈
벤츠 E 클래스와 치열한 라이벌 구도를 이루고 있고, 한때 1위까지 탈환하면서 저력을 보여줬던 5 시리즈다. 5월 수입차 판매량 순위에서 1,671대로 2위에 올랐다. 올해 하반기에 신형 모델이 출시될 예정이다.
가장 인기 있는 트림은 520i다. 520i Luxury Line은 660만 원의 할인이 적용되고, 520i M Sport 패키지는 540만 원의 할인이 적용된다. 530i Luxury Plus는 890만 원, 530i M Sport Plus는 800만 원, 4륜 구동이 적용된 530i xDrive Luxury Plus는 940만 원, 530i xDrive M Sport Plus는 1,000만 원이 할인된다. 하반기에 신형 모델의 출시를 앞두고 미리 높은 할인을 적용해 재고를 소진하려는 모습이다.
BMW X4
2014년에 1세대를 출시한 BMW의 쿠페형 SUV, X4다. X6를 구매하고 싶지만, 높은 가격으로 인해 구매하지 못하는 소비자에게 X4는 좋은 대안이다. 현재 판매 중인 모델은 2018년에 출시한 2세대 모델이다. 5월 수입차 판매량 순위는 418대로 14위에 올랐다.
가장 인기 있는 트림은 xDrive 20d 모델이다. xDrive 20d xLine, xDrive 20d M Sport, xDrive 20d M Sport X는 동일하게 450만 원의 할인이 적용된다. xDrive 20i xLine, xDrive 20i M Sport X도 동일하게 350만 원의 할인이 적용된다. 고성능 모델인 X4M은 1,200만 원의 높은 할인이 적용된다.
아우디 프로모션
아우디 A6
폭스바겐 그룹의 디젤 게이트 이후로 한동안 판매 중지를 당했고, 그 중지가 길어지면서 한때 철수설까지 돌았던 아우디다. 하지만 최근 공격적인 신차 공세와 프로모션으로 다시 과거의 ‘벤비아’의 모습으로 회복했다. 그중 가장 많이 판매된 모델은 A6다. 5월 수입차 판매량 순위는 1,115대로 4위에 올랐다.
가장 인기 있는 트림인 40 TDI는 현금으로 지불할 경우 362만 원, 아우디 파이낸스를 이용할 경우 562만 원의 할인이 적용된다. 40 TDI Premium은 현금 지불과 아우디 파이낸스 동일하게 612만 원의 할인이 적용된다. 4륜 구동이 적용된 40 TDI Quattro Premium은 현금 지불은 512만 원, 아우디 파이낸스 이용은 612만 원이 할인된다.
가솔린 라인업인 45 TFSI Quattro는 현금으로 지불할 경우 202만 원, 아우디 파이낸스를 이용할 경우 332만 원의 할인이 적용된다. 45 TFSI Quattro Premium은 현금 지불 시 222만 원, 아우디 파이낸스 이용 시 362만 원의 할인이 적용된다.
총 정리 수입차 프로모션 (BMW, 벤츠, 아우디)
우선 간단하게 말하면 BMW가 가장 구매하기 가격적으로나 제품적으로나 적기이다.
BMW는 그간 판매가 부진하면 '할인'이라는 전가의 보도를 꺼내 휘둘렀다. 그래서일까. BMW는 ‘10% 할인은 기본이고 20%즘 받아야 안심이 된다'는 말이 나올 정도다. 할인은 당장 소비자 입장에서 기분이 좋다.
하지만 결국 중고차 시세 하락과 브랜드 이미지 실추로 이어진다. 믿거나 말거나... 6월은 BMW코리아 입장에서 딜러 마케팅 지원금을 결정하는 마감 달이다. 34, 개 딜러 발품을 팔아 가격 흥정을 하면 BMW를 손에 넣기 최적의 때다.
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