브레이크 패드 불량 증상으로 발생될 문제 & 교체 주기 및 비용 총 정리

 

브레이크 패드 상식 총 정리

 

 

 

브레이크 패드는 자주 갈아주는 소모품은 아니지만 불량 증상이 문제로 이어지면 큰 문제가 될 수도 있다. 그래서 우리는 브레이크 패드의 교체 주기 및 비용에 대해서 알고 있어야 한다.

 

그래서 오늘은 브레이크 패드의 증상, 합리적인 브레이크 패드 교체주기 및 비용에 대해서 알아보고 추가적으로 함께 점검하면 좋은 항목에 대해서 정리를 해보았다.

 

특히 겨울철에는 눈길, 빙판길 등 미끄러운 환경에서 운전하게 되기 때문에 제동장치의 역할이 몹시나 중요하고 브레이크 패드의 마모 속도가 빠르기 때문에 반드시 점검 및 교체할 것을 추천하는 항목이다.

 

 

브레이크 패드 잔량 자가 체크하는 방법

 

 

1. 브레이크 패드 불량 증상

▶브레이크 패드 마모가 의심되는 증상

-평소보다 브레이크 페달을 깊게 밟아야 제동이 된다

-브레이크를 밟았는데 차가 바로 범추지 않고 제동시간이 늘어났다

-브레이크 페달을 밟을 때 뚝뚝 끊어지는 느낌이 있다

 

▶심각한 브레이크 패드 마모를 의심하게 되는 증상

-브레이크를 밟았을 때 끼긱- 쇠 긁히는 소리가 난다

-계기판에 브레이크 경고등이 켜졌다

-브레이크 액(오일)의 양이 기준선 이하이다

 

▶브레이크 패드 마모로 발생하게 될 문제

운전자가 브레이크를 밟으면 브레이크 디스크와 패드가 맞물리면서 마찰이 생기고 자동차가 멈추게 된다. 이 과정이 반복되면 브레이크 패드는 계속되는 마찰로 인해 마모되어 제동 능력 손실은 물론 심각한 경우 브레이크 디스크 손상까지 발생하기 때문에 제동 성능 향상 및 디스크 손상을 방지하기 위해 브레이크 패드 교체가 필요하게 된다.

 

 

2. 브레이크 패드 교체 주기 및 비용

 

브레이크 패드 교체 주기

 

 

 

브레이크 교체 시기는 패드 마모 상태를 육안으로 확인한 후 결정하게 된다. 일반적으로 브레이크 패드가 3mm 이하로 남은 경우 교체하게 되는데, 시기를 놓쳐서 디스크 손상까지 발생하게 되면 더 큰 비용을 지불해야 하니 정기적으로 점검 받고 교체하는 것이 좋다.

 

일반적인 점검 및 교체 주기를 확인하면 수동변속기 차량의 경우 주행주기 1만km 마다 점검하고 디스크식 패드는 4만km 주행주기로, 드럼식 라이닝은 6~7만km 주행주기로 교체하게 된다.

 

자동변속기 차량의 경우 브레이크 사용량이 상대적으로 더 많아 마모량이 더 크니 수동변속기 차량에 비해 교환 주기가 짧아진다.

 

브레이크 패드(앞) 교체가 브레이크 패드(뒤, 브레이크 라이닝) 교체보다 자주 발생하게 되는데 전륜구동 차량의 경우 앞바퀴를 이용해 동력이 전달되며, 제동 시 앞 브레이크 패드에 더 큰 힘이 가해져 뒤 브레이크 패드에 비해 더 빨리 소모되는 경향이 있기 때문이다.

 

운전자의 운전습관, 차종, 기온, 주행 지역 등 가혹조건에 따라 브레이크 패드의 마모 속도가 달라지기 때문에 주기적인 점검 후 교체시기를 결정하는 것이 좋다.

 

브레이크 패드 교체를 위한 공임시간은 아반떼, 소나타, 스파크 등 국산차 주요 승용차를 기준으로 브레이크 패드(앞), 브레이크 패드(뒤) 각각 0.6시간씩 소요되며, 브레이크 패드 교체 비용은 "부품가격+시간당 공임비x0.6"으로 예상할 수 있다.

 

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3. 브레이크 패드 수명 늘리는 운전습관

 

제동 시 브레이크 페달은 한 번에 '콱' 눌러 밟지 않고 서서히 여러 번에 나눠 밟는 것이 좋다.

 

필요 이상의 브레이크 패드의 사용은 패드 수명을 단축시키므로 이를 방지하기 위해 급정거를 자제하고 정차 시 운행 속도를 자연스럽게 낮춘 후 브레이크를 밟는 습관이 필요하다. 브레이크 윤활제를 이용하면 성능 향상과 소음 감소의 효과를 볼 수 있다.

 

보쉬 자동차부품 애프터마켓 사업부 관계자는 "우리 주변에서 일어나는 대부분의 자동차 사고는 사전에 조금만 관심을 가져도 미리 예방할 수 있는 것"이라며 "올바른 운전습관을 갖고 올바른 제품을 이용해야 제2의 비극을 막을 수 있다"고 지적했다.

 

 

4. 브레이크 패드와 함께 점검해야 할 항목

 

브레이크 디스크를 함께 점검하는 것이 좋다. 브레이크 패드를 압착시켜 제동 효과를 발생하는 원판인데 냉각 때문에 통풍 구멍이 설치되어 있는 벤틸레이티드 방식과 구멍이 없는 솔리드 방식이 있다.

 

통풍 구멍이 온도 상승을 억제하여 페이드(fade)현상을 방지하고 패드의 수명을 연장시키는데 영향을 준다. 브레이크 디스크 녹 발생 여부, 균열, 긁힘, 홈 등을 확인해주면 된다.

 

브레이크 액(오일)은 제동 성능 향상과 소음 감소의 효과에 영향을 준다. 브레이크 패드가 마모된 만큼 브레이크 액이 그 공간을 채워주기 때문에 브레이크 패드 점검 시 함께 점검해주는 것이 좋다.

 

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